Itt találod azokat az autósokat, akikre figyelni kell a Macau Huge Prix első Formula Regional versenyén.

Végül a Macau Roadsport Challenge-en Lo Pak Yu egy rendkívüli, körülbelül hároméves versenyzőcsaládot képviselt. Az új hongkongi versenyző Lo Ka Chun fia, Lo Strung Pui unokája. A család új tagjai történelmet írtak 2020-ban, amikor mindhárman vele versenyeztek ugyanazon a Makaói Nagydíjon. A motorsport egyik legnépszerűbb nevével rendelkező Wheldon a későbbi párizsi Indy50-győztes Dan Wheldon gyermeke, és tagja lehet az Andretti fejlesztési programjának. Október elején a cég közzétette az új szabályokat a mennyiségre és a sebességtesztre, valamint az új Grand Prix-re vonatkozóan. Bármely „jelenlegi gyártású vendégautó vagy sportkocsi módosításokkal vagy anélkül” részt vehet benne, akár a gyárból, akár valaki más által, azzal a céllal, hogy javítsa az összteljesítményt.

• Isack Hadjar, Zane Maloney és Oliver Goethe következtek a kockás zászlós versenyben, míg Laurens van Hoepen elutasította Sophia Flörschet, aki a verseny előtt rendezte a legjobb tíz közé.
• A Wynn, a StarWorld és a Huge Lisboa közelsége, valamint a regionális vacsoraválaszték miatt az ár-érték arány simább, de drágább.
• Wittich először Eduardo Freitas karakterét váltotta, de a 2022-es Japán Nagydíj idején ő lett az új állandó versenyigazgató.
• A friss, huszonhat éves dokumentum célja a Formula–3 támogatása, és azt mondja, hogy ez egy jó lehetőség erre, de résen fog állni hozzá.
• Együléses debütálását az Algorithm cuatro UAE címmeccsen a Mumbai Falcons Rushing csapatával aratta, ahol a srác kilencedik teljes futást ért el, valamint néhány hihetetlen next-lay zárót is ütött.

Autósok és csoportok

Kerültem a vezetést, mivel negyvenkét éves vagyok az 1989-es autóban, egy Formula 3000-es autó európai megfelelőjében. Így Ausztráliában felfedeztem egy jó Eu Algorithm 3000 rendszert egy nagyszerű V6-os motorral. Az új rendszer valójában jóval nehezebb és csak 320 lóerős, de jó megvenni. Ma már másképp működik, ez az autócsalád most, de mindig ugyanolyan. Ugochukwu szeretné utánozni ezt a két motorsport-legendát, és fejlesztéseket végezne, hogy segítsen magának az F1-ben, az amerikainak, aki a második lépéssel a 2025-ös Formula 3-as versenysorozat előfutárának második fordulójában indul.

Csatlakozz, és máris elérhetővé válsz a Motorsport.com oldalon a hirdetésblokkolóddal együtt.

A PREMA erőművész csapatának tagjaként Nakamura-Berta néhány hónapja befektetett abba, hogy Európa legnehezebb F4-es címeiben versenyezzen, sikeresen versenyezve Olaszországban, az Egyesült Arab Emírségekben és az Euro Cuatro-ban. A srác egy évvel ezelőtt debütált, és most nagyobb fogadas-sport.com értelmes hiperhivatkozás önbizalommal és tapasztalattal rendelkezik, hogy szilárd évét átadja a motorsport egyik legnagyobb szintjére gyakorolt ​​​​hatásának. A legújabb Makaói Nagydíj több mint sietség – ez egy fontos eszköz a Formula-1-es szintre lépéshez. A játék számos legjobb bajnoka és progresszív híressége Makaón kívülre utazott, mielőtt elérte volna a világszínvonalat. A fiatal versenyzők számára a makaói erős teljesítmény az egyik legtisztább jel a közelgő F1-es távlatokra.

Kulcsfontosságú FIA-figura távozik az F1 2026 előtt 12 hónappal az új karakter megjelenése után

Egy piros színű Bull Juniorral olyan versenyző leszel, akit jelenleg az FIA Algorithm 3-ra jelöltek 2026-ban, és amely nyomás alatt is következetesnek bizonyult, így rugalmas lehetsz a kombinált szabványokon belül. Remélhetőleg jó versenyző leszel, ha a srác elkerüli az új pálya hírhedt falait. McLaughlin, aki újoncként nyeri meg a 2025-ös Egyesült Királyság F4-es bajnokságát, lendületet ad, és nyugodt lehetsz a makaói versenyén. „Az algoritmusos autók sokkal erőteljesebbek, iránytűvel rendelkeznek, és azt teheted, amit akarsz – ez jobban tetszik” – mondta most a Macao Reportsnak, hangsúlyozva, hogy készen állnak újra átgondolni a témát. De Palo, aki tavalyi debütálásakor lenyűgözte a teljesítményét, és készen áll a nagy akcióra. Az időmérőn nyújtott teljesítményük és a nagy nyomás alatti nyugodtságuk miatt ő az új kiemelkedő esélyes, akivel Makaó dicsőségét is megoszthatja gyorsan növekvő önéletrajzával.

A többi vietnámi autóshoz hasonlóan Tangavelou is komoly kihívásokkal nézett szembe a szponzorok terén, mivel kevés a motorsport közösség az országban. Az új vietnámi nagydíj, amelynek eredetileg 2020-ban kellett volna debütálnia az Algorithm 1 versenynaptárban a Hanoiból kivezető úton, ígéretesnek ígérkezett a helyi motorsport bővítésére. Az új verseny azonban a Covid-járvány miatt leállt, és ezután kormányzati és logisztikai problémák – például a hanoi verseny promóterének letartóztatása – a versenynaptár végleges eltávolításához vezethetnek. A Ferrari makaói jelenlétét kettőről háromra növelték, mivel a gyártó az első FIA GT World Cup győzelmét keresi. A második egymást követő alkalommal visszatér az ágaskodó ló sokat küzdő pályaversenyzője, Daniel Serra. Összesen 23 autót választottak fél tucat GT3 gyártótól a nevezési listára a FIA GT Globe Glass hetedik indulásához, amelyet általában a Makaói Nagydíj részeként tartanak nyilván.

Makaói Andy Chang nyeri a legújabb 2022-es Grand Prix Algorithm Cuatro csatát

Az új névsor olyan autóvezetőket tartalmaz, akik korábban már versenyeztek a pályán, valamint számos versenyzőt, akik most debütálnak Makaón kívül, az új útvonalon. A tervek szerint csütörtökön kezdődik az F3, az első alkalom, hogy a hétvége időmérő edzéseit is megtartják. Mindkét futam következő fele másnap kerül megrendezésre, ezzel lezárva a szombati és vasárnapi versenyeket. Az új Makaói Nagydíj az F3-as szezonok nem bajnoksági futama, de az F3-as autók 2019 óta nem voltak ott a koronavírus-járvány miatt. Az eseményt a nagy autóverseny-kategóriák egyik eszközeként tartják számon, mivel számos iparágilag ismert versenyző vásárolta meg, mielőtt hírnevet szerzett volna.

A járműveknek és a sofőröknek képesnek kell lenniük meredek emelkedőkkel megbirkózni, és az őrületbe kergetheted magad, néha egy hosszabb egyenes után. Az új motorkerékpár-verseny sem sokkal könnyebb, a hiba szélén, a különbség akár csak 4 hüvelyk is lehet. A pályázat (…) két független versenyből áll, amelyek mindegyike lelkesen küzd meg egymással, és amelyekre nagyobb figyelmet fordítanak. Az első napon egy sebesség-gyakorisági tesztet tartottak, amelyben 20 jármű versenyzett, amelyek közül 9 Makaóból származott.

Peak Motorsport: Vissza az észhez

Ezt egy kiváló előzetes bemelegítés során tesztelik a hagyományos dallam során, így a lehetőségek biztonságban vannak. Az új gyors szakasz, amely a kör közel egyharmadát teszi ki, a végső 90 fokos első kanyarból való kiszálláskor kezdődik. Az autók egy sor gyors kanyaron mennek keresztül – téged a bal oldalira, egyet jobbra –, mielőtt egyenesen lefelé rohannának Lisszabon legújabb fékzónájába, egy közel 90 fokos jobb oldali fordulattal a 80 km/h-s sebességről induló kemény első utakra.